為了提高起重機(jī)技術(shù)的精度，工業(yè)自動化解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者巴魯夫提供了長距離定位系統(tǒng) (LDPS)，旨在提供智能、適應(yīng)性強(qiáng)且可靠的位置測量，測量范圍可達(dá) 1.5 公里。
巴魯夫用于起重機(jī)的長距離磁致伸縮位置測量系統(tǒng)。圖片由巴魯夫提供
長距離定位系統(tǒng)（LDPS）
巴魯夫的 LDPS 技術(shù) 具有高精度和高速度，重復(fù)精度高達(dá) ±0.5 毫米。智能磁致伸縮位置測量系統(tǒng)可以在長達(dá) 1.5 公里的長距離內(nèi)連續(xù)計算。
為了在惡劣的環(huán)境中運行，LDPS 的防護(hù)等級為 IP67，采用無磨損和非接觸式工作原理，進(jìn)一步減少了維護(hù)工作，使創(chuàng)新系統(tǒng)變得可靠。該系統(tǒng)不受污染、沖擊和振動的影響，運行時不會出現(xiàn)磨損。
巴魯夫的定位系統(tǒng)有效地將流程起重機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)榇笮蜋C(jī)器人。它還適用于起重機(jī)和手推車行駛應(yīng)用、裝卸橋、龍門起重機(jī)、橋式起重機(jī)和換向控制裝置。
LDPS 使用智能傳感器技術(shù)與起重機(jī)一起行駛。圖片由巴魯夫提供
智能傳感技術(shù)
巴魯夫 LDPS 的核心是磁致伸縮位置測量系統(tǒng)和Profinet 接口。磁致伸縮傳感器固定在起重機(jī)上，用于讀取沿起重機(jī)行進(jìn)路徑安裝的傳感器的位置。然后控制器使用該信息來確定起重機(jī)的絕對位置。
LDPS 配有軟件功能塊，可以輕松集成到控制系統(tǒng)中。為了進(jìn)一步提高應(yīng)用可靠性、質(zhì)量和效率，測量系統(tǒng)還配備了故障安全操作選項，該選項沿起重機(jī)的行進(jìn)路徑設(shè)有標(biāo)記。
現(xiàn)場測試
起重機(jī)解決方案提供商Bang Kransysteme已對巴魯夫的 LDPS 進(jìn)行了現(xiàn)場測試。據(jù)該公司自動化經(jīng)理 David Böttiger 介紹，LDPS 非常適合“惡劣條件”以及位置信息至關(guān)重要的區(qū)域。 Böttiger 在總結(jié)中解釋說，四米長的距離測量系統(tǒng)會跟隨起重機(jī)沿著行進(jìn)路徑移動，并按照預(yù)定方案檢測沿途安裝的位置傳感器。然后，它使用該信息來確定起重機(jī)的精確位置。
巴魯夫的 LDPS 可在苛刻的條件下提供絕對的起重機(jī)位置。圖片由巴魯夫提供
起重機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用
在全球范圍內(nèi)，起重機(jī)系統(tǒng)廣泛用于倉儲作業(yè)、內(nèi)部物流物品運輸以及其他生產(chǎn)和工業(yè)活動。雖然傳統(tǒng)的測量定位方法（例如使用激光傳感器）可能在常見的起重機(jī)應(yīng)用中發(fā)揮良好作用，但污染或室外環(huán)境影響可能具有挑戰(zhàn)性。
根據(jù)應(yīng)用的不同，負(fù)載可能很高，并且環(huán)境條件可能會給傳感器設(shè)備帶來很大的壓力。此外，操作員必須不斷了解起重機(jī)或控制系統(tǒng)的精確位置。巴魯夫的 LDPS 憑借其 IP67 防護(hù)等級以及連續(xù)確定 1.5 公里距離內(nèi)位置的能力，成為傳統(tǒng)系統(tǒng)的有效替代方案。
隨著行業(yè)起重機(jī)技術(shù)的發(fā)展，LDPS 為未來鋪平了道路，起重機(jī)操作可以與提供可靠性、精度和效率的先進(jìn)技術(shù)無縫集成。